HOT ! 【リア】AR1モタードホイールキット (ステンレススポーク) トレール

中古品です。美品ですが、傷汚れあります。適合モデル◆CRF250 RALLY年式：21-25 型式：(MD47)◆CRF250L年式：21-25 型式：(MD47)下記はウェビックのサイトより引用しておりますモタード専用設計のM50リムとアステライトハブを組み合わせたコンプリートホイールキット。フロントホイールには3.5x17インチ、リヤホイールには4.5x17インチを設定し、モトクロッサーをスーパーモタード化するのに最適なキット。競技車両用のAR1モタードホイールと同スペックのパーツ構成で組み上げたホイールキット。モタード専用設計のZ-WHEEL製 M50リム、アステライトハブ、アルミニップルセット、ステンレススポークセットを組み合わせたコンプリートモタードホイールキット。[ M50リム ]強度バランスに優れるA7000系素材で作られたスーパーモタード専用設計のリム。フロント・リヤホイールともに17インチを設定[ アステライトハブ ]円筒型の高強度アルミ合金を10分の1の重量まで高精度に総削り出し加工することで、美しい外観を保ちながらも、強度と軽量化を重視したデザイン。ベアリングなどの内部部品は全て圧入済み。[ アルミニップル＆ステンレススポーク ]Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップルを採用し、純正スチールニップルと比較して軽量化にも貢献。Z-WHEEL 高強度ステンレススポークセットを採用CRF250M[ ワイドリム仕様 ]純正のフロント 2.75×17 リヤ 3.50×17に対して、AR1モタードホイールキットはフロント 3.50×17 リヤ 4.50×17のワイドリム仕様でタイヤの選択肢が増え、ツーリングからレースまで幅広く対応。[ 軽量アルミニップル＆強化スポーク ]Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップルを採用し、純正スチールニップルと比較して軽量化に貢献。Z-WHEEL 高強度ステンレススポークセットを採用し、前後ともに線径を太くして強度を高め、リヤはスポーク数を32本から36本に増やすことで動力を無駄なく路面に伝える。。専用ヤマハ セロー250 トリッカー ソリッド異形 スリップオン SUSマフラー。xjr400 4-2-1 マフラー。GS 400 マフラー。東京鉄管 インナーバッフル ST4070 70π。セロー250 プロスキル スリップオン サイレンサー JMCA認定。モンキー125　ヨシムラ　機械曲ストレートサイクロン　マフラー　ショート管。【値下げ交渉歓迎】zx-10r sc風 中華マフラー。ＢMＷ　Ｋ1300sアクラボビッチマフラー。ハーレー純正　FXD 2000 TC88 エキパイ。R’sGEAR WYVERN マフラーCB400SF/SB(EBL-NC42)。ユウキテック　ベルーガサイレンサー　希少　60.5。t*様 ヨシムラ R11 サイクロン マフラー CBR250RR（MC51）17。うめ　CL250用　SP武川　SSSマフラー　美品