HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE

ご覧いただきありがとうございます。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。宜しくお願いいたします。Vストローム250SXフロントフォーク左右セット中古。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。NS-1 フロントフォーク　ステム　トップブリッジ　アクスルシャフト。GSX400FS ダブルアンチ 純正 メッキ済み 35パイ GS400。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。最終値下げ NITRON ナイトロンサスペンション 美品 GT380GS400。ハーレー　新品04〜XLスポーツスター10インチロングインナーチューブキット。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。エストレヤ　リアサスペンション G-SUSPENSION265。ショーワ　リアサスペンション　CB400sb　CB400sf　NC42。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。SHOWA サスペンション ジャンク扱い。ハーレー Evo 35Φ ボトム。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。YSSサスペンション。当時物未使用 SUZUKI GSXR1100 インナーチューブ 純正品。サスペンションの全長は308mm（実測）です。パイオリ　310mm リアサス　当時物　オーバーホール済み　GT380 KH。Haf35zx フロント足回り ステム。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。CB400F ヨンフォア　フロントフォーク　オーバーホール済み。pcx jk05用のフロントとリヤダウンサスペンション　ショートスタンド。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン